STMicroelectronics presenta un sensore di immagine per il settore automotive con cui estendere le funzioni di rilevamento nell’abitacolo a costi contenuti
- Consente ai produttori di apparecchiature originali (OEM) e ai fornitori di primo livello (Tier 1) di integrare funzioni di monitoraggio del conducente e dei passeggeri in piattaforme automobilistiche ad alto volume con minori costi di sistema
- Offre una nitidezza dell’immagine del 35% più elevata e una sensibilità all’infrarosso superiore di quasi il 60% rispetto alla generazione precedente in un sensore di immagine compatto da 1.1 MP
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STMicroelectronics, leader globale nei semiconduttori con clienti in tutti i settori applicativi dell’elettronica, presenta ST SafeSense VD56GA, un nuovo sensore di immagine per l’automotive da 1,1 MP per il rilevamento a infrarossi nell’abitacolo che consente agli OEM e ai fornitori Tier 1 di estendere le funzionalità di monitoraggio del conducente e dei passeggeri a varie gamme di veicoli bilanciando prestazioni, integrazione e costi.
Con la diffusione dei sistemi di monitoraggio del conducente e dei passeggeri su un numero crescente di piattaforme automobilistiche, i costruttori e i fornitori del settore sono alla ricerca di soluzioni di imaging che supportino prestazioni elevate all’interno del veicolo senza aumentare eccessivamente i costi di sistema o la complessità di progettazione. Il sensore VD56GA soddisfa questa esigenza grazie a un’architettura compatta, un’elevata sensibilità all’infrarosso e funzionalità di elaborazione delle immagini integrate che contribuiscono a semplificare la progettazione e l’integrazione delle telecamere. Il sensore è progettato per offrire agli sviluppatori di telecamere la qualità d’immagine necessaria per il monitoraggio del conducente e degli occupanti insieme ai vantaggi di un formato compatto in termini di costi e dimensioni. In molti casi d’uso, queste caratteristiche possono consentire ai clienti di raggiungere le prestazioni desiderate nell’abitacolo senza adottare un sensore più grande e costoso.
“Il rilevamento all’interno dell’abitacolo si sta diffondendo oltre le piattaforme di fascia alta e le case automobilistiche necessitano di soluzioni economicamente convenienti da poter implementare su larga scala,” ha dichiarato Alexandre Balmefrezol, Executive Vice President e Direttore generale del Sotto-gruppo Imaging di STMicroelectronics. “Con il VD56GA, ci siamo concentrati sulle ottimizzazioni più rilevanti a livello di sistema: qualità dell’immagine con illuminazione a infrarossi, integrazione compatta e una struttura di costo idonea per gamme ad alto volume.” Un fattore altrettanto importante è che il sensore usufruisce del modello di produzione integrata di dispositivi di ST con la produzione front-end a Crolles, in Francia, che offre ai clienti una catena di fornitura più resiliente, migliori controlli di qualità e un supporto a lungo termine per i programmi in ambito automobilistico.”
“Con la diffusione dei sistemi di monitoraggio del conducente e dei passeggeri su un insieme più ampio di piattaforme automobilistiche, gli OEM sono sempre più interessati a soluzioni implementabili su larga scala, con previsioni di volumi superiori a 70 milioni di unità entro il 2031. Il successo in questo mercato dipende non solo dalle prestazioni di imaging, ma anche dalla riduzione dei costi di sistema, dalla semplificazione dell’integrazione e dalla possibilità di adozione su gamme di veicoli ad alto volume,” (*) ha sottolineato Anas Chalak, Market & Technology Analyst, Imaging di Yole Group.
Consentire alle case automobilistiche di estendere i sistemi di monitoraggio del conducente e dei passeggeri
Il VD56GA è progettato per ridurre il costo dell’intero modulo telecamera. Le sue prestazioni di imaging consentono l’utilizzo di ottiche di costo inferiore, un’illuminazione a infrarossi più semplice, filtri ottici meno complessi e l’eliminazione dell’elaborazione esterna delle immagini. Per gli OEM e i fornitori Tier 1, questo può tradursi in una soluzione più conveniente per implementare il monitoraggio del conducente e degli occupanti in un maggior numero di gamme di veicoli.
Il sensore utilizza una nuova architettura di pixel retroilluminati, denominata ST DeepNIR, ottimizzata per l’imaging a infrarossi. Grazie a una funzione di trasferimento della modulazione (MTF) con nitidezza del 35% più elevata e a un’efficienza quantica di quasi il 60% superiore rispetto alla generazione precedente, il VD56GA è attualmente l’unico sensore della sua categoria a raggiungere questo livello combinato di risoluzione ottica e sensibilità all’infrarosso, vantaggioso in condizioni difficili come quelle delle telecamere posizionate sotto il display.
Offrendo prestazioni superiori con un’architettura compatta da 1,1 MP, il sensore VD56GA consente ai progettisti di automobili di raggiungere la qualità d’immagine necessaria per funzioni di rilevamento avanzate beneficiando, al contempo, dei vantaggi offerti da un’architettura compatta in termini di costi e integrazione.
Integrazione compatta con elaborazione delle immagini integrata
Concepito per i moderni moduli telecamera automobilistici, il VD56GA è racchiuso in un package CSP compatto da 3,7 mm x 3,2 mm, che lo rende adatto per installazioni con limiti di spazio e telecamere per abitacolo di nuova generazione.
Il dispositivo incorpora inoltre una serie di funzioni di elaborazione delle immagini come la specchiatura, il ritaglio, la calibrazione del nero, l’esposizione automatica e l’elaborazione lineare a tratti. Queste funzionalità eliminano la necessità di risorse esterne per l’elaborazione delle immagini, semplificano la progettazione delle telecamere e ne accelerano lo sviluppo.
Il supporto dei formati di output RAW e YUV offre agli OEM e ai fornitori Tier 1 una scelta flessibile di architetture elettroniche e ambienti software, semplificando l’adattamento dei dispositivi a numerose strategie di implementazione.
Sfruttare la leadership di ST nell’imaging automobilistico
Il VD56GA fa leva sulla presenza consolidata di ST nel settore dell’imaging automobilistico e dei sensori per abitacolo. All’inizio di quest’anno, ST ha annunciato la spedizione del suo decimilionesimo sensore di immagine SafeSense by ST per il settore automotive, a testimonianza di un’adozione molto ampia nelle principali regioni del settore come Europa, Asia e Stati Uniti.
I clienti beneficiano del modello di produzione verticalmente integrata e della catena di fornitura sicura di ST, con la produzione front-end del VD56GA presso lo stabilimento ST di Crolles, in Francia, e il packaging in Asia. Questo approccio sottolinea ulteriormente l’attenzione dell’azienda verso la resilienza industriale, la qualità del prodotto e la continuità delle forniture per i clienti del settore automotive in tutto il mondo.
Disponibilità
Campioni sono già disponibili. Per informazioni sui prezzi e richieste di campioni è possibile rivolgersi agli uffici vendite locali di ST.
Per maggiori informazioni: https://www.st.com/en/imaging-and-photonics-solutions/vd56ga.html
*Fonte: Status of CMOS Image sensors industry 2026 report, Yole Group
STMicroelectronics
In ST siamo 49.000 creatori e produttori di tecnologie a semiconduttori che padroneggiano la catena di fornitura dei semiconduttori con impianti di produzione all’avanguardia. In qualità di produttori di dispositivi integrati, lavoriamo con oltre 200.000 clienti e migliaia di partner per progettare e realizzare prodotti, soluzioni ed ecosistemi che rispondano alle loro sfide e opportunità, nonché alla necessità di sostenere un mondo più sostenibile. Le nostre tecnologie consentono una mobilità più intelligente, una gestione più efficiente dell’energia e dell’elettricità e l’implementazione su larga scala di oggetti autonomi connessi al cloud. Siamo sulla buona strada per raggiungere la neutralità carbonica in tutte le emissioni dirette e indirette (scope 1 e 2), nel trasporto dei prodotti, nei viaggi di lavoro e nelle emissioni dei pendolari (il nostro obiettivo di scope 3), e per raggiungere il nostro obiettivo di approvvigionamento di elettricità rinnovabile al 100% entro la fine del 2027. Ulteriori informazioni sono disponibili all’indirizzo www.st.com.
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